# Quel est le rôle des concessionnaires auto dans l’achat d’un véhicule neuf ou d’occasion ?
L’achat d’un véhicule représente un investissement majeur qui nécessite l’accompagnement d’interlocuteurs qualifiés. Les concessionnaires automobiles occupent une position centrale dans l’écosystème de la distribution automobile en France, où plus de 2,1 millions de véhicules neufs ont été immatriculés en 2023. Ces professionnels jouent un rôle bien plus étendu que la simple vente de voitures : ils assurent une mission réglementaire, proposent des solutions de financement adaptées, garantissent la qualité des véhicules et assurent un suivi après-vente structuré. Face à la transformation digitale du secteur et à l’émergence de nouveaux modes de mobilité, leur expertise devient d’autant plus précieuse pour naviguer dans un marché automobile en pleine mutation.
Les missions réglementaires et commerciales du concessionnaire automobile
Les concessionnaires automobiles opèrent dans un cadre juridique strictement encadré qui définit leurs responsabilités vis-à-vis des constructeurs et des clients. Leur statut d’intermédiaire agréé leur confère des obligations spécifiques en matière de distribution, de transparence et de conformité réglementaire.
Le mandat de distribution exclusive avec les constructeurs (PSA, renault, volkswagen)
Le concessionnaire automobile est lié par un contrat de distribution exclusive avec un ou plusieurs constructeurs. Ce partenariat contractuel définit une zone géographique déterminée dans laquelle le professionnel dispose du droit exclusif de commercialiser les modèles de la marque. En contrepartie, il s’engage à respecter les standards de qualité imposés par le constructeur, tant au niveau de l’aménagement des showrooms que de la formation des équipes. Ces contrats incluent généralement des objectifs de vente annuels et des indicateurs de satisfaction client à atteindre. Certains groupes automobiles gèrent également leurs propres succursales, où la relation constructeur-distributeur est directe, sans intermédiaire indépendant.
La gestion administrative des certificats d’immatriculation et documents ANTS
L’une des missions essentielles du concessionnaire consiste à faciliter les démarches administratives liées à l’acquisition d’un véhicule. Il prend en charge l’ensemble du processus d’immatriculation via le système ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés), de la demande de certificat d’immatriculation jusqu’à sa réception. Cette prestation inclut la vérification de la conformité du véhicule aux normes européennes, l’établissement des documents de vente obligatoires et la transmission des informations au Système d’Immatriculation des Véhicules. Le professionnel s’assure également que toutes les mentions légales figurent sur la facture d’achat, notamment le prix TTC, les caractéristiques techniques du véhicule et les conditions de garantie applicables.
L’application des garanties légales de conformité et constructeur
Les concessionnaires sont soumis à plusieurs régimes de garantie qui protègent l’acheteur. La garantie légale de conformité s’applique pendant 24 mois à compter de la livraison du véhicule et couvre les défauts de conformité existants au moment de la vente. Depuis 2022, la présomption d’antériorité a été étendue à 12 mois, ce qui signifie qu’un défaut constaté pendant la première année est présumé exister lors de l’achat, sans que le client n’ait à en apporter la preuve. À cette protection s’ajoute la garantie des vices cach
À cette protection s’ajoute la garantie des vices cachés, applicable jusqu’à deux ans après la découverte d’un défaut grave rendant le véhicule impropre à l’usage ou en diminuant fortement la valeur. En parallèle, le constructeur propose une garantie commerciale (souvent 2 à 7 ans selon les marques) couvrant les pannes mécaniques, électroniques ou électriques dans des conditions fixées au contrat. Le concessionnaire automobile est l’interlocuteur clé pour mettre en œuvre ces garanties : il réceptionne le véhicule, réalise le diagnostic, monte le dossier auprès du constructeur et coordonne les réparations. Pour vous, cela se traduit par un parcours simplifié : un seul point de contact en cas de problème et une prise en charge encadrée par des procédures officielles, bien plus sécurisante qu’un achat entre particuliers.
Le respect du règlement européen d’exemption par catégorie (VBER)
Les relations entre constructeurs, concessionnaires et clients sont également encadrées par le règlement européen d’exemption par catégorie, plus connu sous l’acronyme VBER (Vertical Block Exemption Regulation). Ce texte vise à garantir une concurrence loyale sur le marché automobile tout en laissant aux constructeurs la possibilité d’organiser leurs réseaux. Concrètement, il encadre les clauses des contrats de distribution, limite les restrictions de concurrence et protège la liberté du consommateur de faire entretenir son véhicule hors réseau, sans perdre sa garantie constructeur, dès lors que les préconisations sont respectées.
Pour les concessionnaires automobiles, le respect du VBER implique d’adapter leurs pratiques commerciales, leurs contrats de service et leur politique de prix. Ils doivent, par exemple, accepter l’utilisation de pièces de qualité équivalente à l’origine dans certains cas, ou encore coopérer avec des réparateurs indépendants sur des aspects techniques. Pour vous, acheteur ou propriétaire, ce cadre réglementaire se traduit par plus de transparence, une meilleure lisibilité des offres et la possibilité de comparer plus facilement les services de la concession avec ceux d’autres professionnels, tout en conservant un niveau de protection élevé.
L’accompagnement du client dans le financement automobile
L’une des forces du concessionnaire automobile moderne réside dans sa capacité à proposer une solution de financement globale autour du véhicule. Au-delà du simple prix de vente, il vous aide à structurer un budget auto intégrant mensualités, assurances, entretien et revente future. Dans un contexte où plus de 80 % des véhicules neufs en France sont financés à crédit ou en location (LLD, LOA), cet accompagnement est devenu essentiel. Vous bénéficiez d’une simulation personnalisée, de conseils sur la durée optimale de financement et d’une vision claire du coût total de possession de votre voiture neuve ou d’occasion.
Les solutions de crédit affecté avec les captives financières (RCI banque, PSA finance, volkswagen financial services)
En concession, la solution de base reste le crédit auto affecté. Il s’agit d’un prêt lié spécifiquement à l’achat de votre véhicule : si la vente est annulée, le crédit l’est également. Les concessionnaires travaillent avec des captives financières de constructeurs comme RCI Banque (Renault, Dacia), Stellantis Finance (ex-PSA Finance pour Peugeot, Citroën, Opel) ou Volkswagen Financial Services. Ces organismes connaissent parfaitement les gammes, les valeurs résiduelles et les habitudes d’utilisation des clients, ce qui leur permet de proposer des offres plus ciblées qu’un crédit à la consommation classique.
Vous pouvez ainsi bénéficier de taux promotionnels, de reports de première mensualité, ou de packages incluant assurance emprunteur et garanties mécaniques. Le conseiller commercial joue alors un vrai rôle de « chef d’orchestre » : il vous aide à arbitrer entre apport, durée, montant des mensualités et coût total du financement. Pour vous, l’objectif est double : préserver votre trésorerie tout en évitant de surfinancer un véhicule qui décote rapidement, notamment dans le cas des citadines ou des SUV très diffusés.
La location longue durée (LLD) et la location avec option d’achat (LOA)
Face à l’évolution des usages, les concessionnaires automobiles proposent de plus en plus des formules de location longue durée (LLD) et de location avec option d’achat (LOA). Ces solutions vous permettent de rouler dans un véhicule récent en payant un loyer mensuel, sans nécessairement devenir propriétaire. La LOA inclut une option d’achat en fin de contrat, alors que la LLD repose sur un principe d’usage pur, avec restitution obligatoire du véhicule. Pour beaucoup d’automobilistes, il s’agit d’un moyen de lisser le budget automobile, d’intégrer l’entretien dans les loyers et de changer plus souvent de voiture.
En concession, le vendeur configure avec vous le kilométrage annuel, la durée (généralement 24 à 60 mois) et les services associés : contrat d’entretien, garantie étendue, assistance, pneus, etc. Là encore, son rôle est de vous éviter les mauvaises surprises, notamment les pénalités en cas de dépassement kilométrique ou de restitution d’un véhicule trop abîmé. Vous hésitez entre achat comptant, crédit classique et LOA ? Le concessionnaire peut simuler plusieurs scénarios en temps réel pour comparer le coût global et vous aider à choisir la formule la plus adaptée à votre usage réel.
Le dispositif de prime à la conversion et bonus écologique pour véhicules électriques
Pour l’achat d’un véhicule propre, neuf ou d’occasion récent, le bonus écologique et la prime à la conversion jouent un rôle déterminant dans le budget. Ces aides publiques évoluent régulièrement : montants, conditions de revenus, seuils d’émissions de CO2, critères de fabrication. Le concessionnaire automobile suit ces changements de près pour vous orienter vers les véhicules éligibles (voitures électriques, hybrides rechargeables, modèles faiblement émetteurs) et optimiser le montage financier. Il peut, selon les cas, avancer le montant de la prime et le déduire directement du prix de vente.
Vous gagnez ainsi du temps et évitez des démarches administratives parfois complexes auprès des plateformes gouvernementales. Le professionnel vérifie l’ancienneté de votre véhicule à mettre au rebut, son énergie (diesel, essence), sa norme Euro et votre situation fiscale pour confirmer votre éligibilité. Là où un achat entre particuliers vous laisserait seul face à ces formalités, la concession vous sécurise et vous aide à maximiser le gain financier sur votre projet d’achat de véhicule neuf ou d’occasion récente.
La reprise du véhicule d’occasion en apport partiel
La reprise de votre ancienne voiture constitue un levier essentiel dans le financement automobile. Le concessionnaire propose généralement une estimation gratuite de votre véhicule d’occasion, basée sur la cote, l’état réel, le kilométrage et la demande du marché local. Cette reprise peut servir d’apport partiel dans votre financement : plus la valeur de reprise est élevée, plus votre crédit auto ou votre LOA sera allégé. C’est un peu l’équivalent d’un apport immobilier, mais appliqué au monde de l’automobile.
L’avantage de passer par une concession plutôt que par une vente entre particuliers réside dans la simplicité et la sécurité. Vous évitez les rendez-vous, les essais routiers avec des inconnus et les risques de chèques sans provision. La concession se charge de toutes les démarches de cession, vérifie les éléments administratifs (certificat de non-gage, contrôle technique) et reprend parfois des véhicules très kilométrés ou en état moyen, que vous auriez eu du mal à vendre par vous-même. Vous repartez ainsi avec un véhicule neuf ou d’occasion et un plan de financement bouclé, sans période d’entre-deux.
Le processus de préparation et livraison des véhicules neufs
Entre la signature du bon de commande et la remise des clés, le concessionnaire automobile suit un processus de préparation rigoureux. Contrairement à une simple transaction entre particuliers, la livraison en concession est structurée, tracée et documentée. L’objectif est double : garantir la conformité du véhicule à votre commande et s’assurer que vous maîtrisez les fonctionnalités essentielles dès le premier jour. Cette phase, souvent méconnue, mobilise des techniciens spécialisés, des préparateurs esthétiques et les équipes commerciales.
Le contrôle qualité PDI (Pre-Delivery inspection) avant remise au client
Avant de vous livrer un véhicule neuf, la concession réalise un PDI (Pre-Delivery Inspection), ou contrôle qualité avant livraison. Ce protocole comprend une série de vérifications mécaniques, électriques, électroniques et esthétiques, définies par le constructeur. Pression des pneus, niveaux de fluides, serrage des éléments de sécurité, mise à jour des calculateurs, absence de rayures ou de chocs : tout est passé en revue et consigné dans un rapport. Ce contrôle est comparable à la dernière répétition avant une première de théâtre : tout doit être parfait avant de lever le rideau.
Ce processus permet de détecter d’éventuels défauts de transport, d’assemblage ou de paramétrage avant que vous ne preniez la route. En cas d’anomalie, le concessionnaire effectue immédiatement les corrections nécessaires ou commande les pièces manquantes. Ainsi, vous récupérez un véhicule conforme aux standards de la marque, ce qui réduit fortement le risque de problème dans les premières semaines d’utilisation et renforce votre confiance dans la qualité du service.
L’installation des équipements optionnels et accessoires homologués
La livraison en concession est également l’occasion d’installer les équipements optionnels et les accessoires homologués que vous avez choisis : attelage, barres de toit, tapis sur mesure, kit de remorquage, pare-buffle, protection de coffre, etc. Contrairement à un montage improvisé, ces opérations sont réalisées par des techniciens formés, en respectant les procédures constructeurs et les normes de sécurité. Un attelage mal monté ou un faisceau électrique non adapté peut, par exemple, perturber les aides à la conduite ou invalider une partie de la garantie.
Le concessionnaire vous conseille également sur les équipements réellement utiles à votre usage : avez-vous besoin d’un attelage renforcé pour tracter une caravane, ou d’un simple porte-vélo sur hayon ? Votre utilisation urbaine justifie-t-elle des capteurs de stationnement supplémentaires ou une caméra 360° ? Cette approche personnalisée vous évite des dépenses superflues et garantit que votre véhicule est parfaitement adapté à votre quotidien dès le premier jour.
La synchronisation des systèmes multimédia et applications connectées (android auto, apple CarPlay)
Les véhicules modernes sont de véritables objets connectés. Lors de la livraison, le concessionnaire vous accompagne dans la prise en main des systèmes multimédia : appairage de votre smartphone en Bluetooth, activation d’Android Auto ou Apple CarPlay, paramétrage des profils de conducteurs, ajout de vos adresses favorites dans le GPS. Cette étape peut sembler secondaire, mais elle conditionne votre confort et votre sécurité au quotidien. Un conducteur qui maîtrise ses commandes passe moins de temps à chercher une fonction en roulant, et reste donc plus concentré sur la route.
Le conseiller peut également vous aider à installer les applications dédiées de la marque (MyRenault, MyPeugeot, MyVolkswagen, etc.) pour suivre l’entretien, consulter l’autonomie à distance, programmer une recharge sur un véhicule électrique ou recevoir des alertes en cas d’oubli de verrouillage. En quelques minutes, vous passez d’une voiture « prête à rouler » à un véritable écosystème connecté, intégré à votre quotidien numérique. Là encore, la valeur ajoutée du concessionnaire réside dans cette capacité à transformer la technologie en usage concret.
L’expertise et la certification des véhicules d’occasion
Sur le marché de l’occasion, le concessionnaire automobile se démarque par un haut niveau de contrôle et de traçabilité. Là où une annonce entre particuliers repose souvent sur la bonne foi du vendeur, un véhicule d’occasion vendu en concession est passé au crible de multiples vérifications. C’est ce qui justifie un prix parfois légèrement plus élevé, mais aussi une réduction significative du risque pour l’acheteur. Vous ne payez pas seulement une voiture : vous payez une expertise, une garantie et un historique documenté.
Les programmes de véhicules d’occasion certifiés (renault occasion, das WeltAuto, peugeot occasions)
La plupart des constructeurs ont développé des labels de véhicules d’occasion certifiés : Renault Occasion ou Renew, Das WeltAuto pour le groupe Volkswagen, Peugeot Occasions du Lion, Spoticar pour les marques Stellantis, etc. Ces programmes imposent des critères stricts d’âge, de kilométrage et d’état général. Les véhicules sélectionnés bénéficient d’un nombre défini de points de contrôle (jusqu’à 150 chez certains constructeurs), d’une révision complète et d’une garantie commerciale de 6 à 36 mois selon les cas.
Pour vous, acheter un véhicule d’occasion labellisé en concession, c’est un peu comme acheter un logement après un diagnostic complet plutôt qu’après une simple visite visuelle. Vous disposez d’un dossier clair, de garanties écrites et d’engagements sur la reprise ou l’échange en cas de problème majeur dans les premières semaines. Certains programmes incluent même des services complémentaires : assistance 24 h/24, véhicule de remplacement, contrôle gratuit après quelques mois d’utilisation.
Le contrôle technique réglementaire et l’historique d’entretien carfax ou histovec
En France, tout véhicule d’occasion de plus de quatre ans doit disposer d’un contrôle technique de moins de six mois (ou deux mois en cas de contre-visite) pour être vendu. Le concessionnaire automobile va plus loin que cette simple obligation légale en combinant ce contrôle réglementaire avec un examen mécanique interne. Il peut également consulter des bases de données comme Histovec (service public) ou, pour les véhicules importés, des solutions privées proches de Carfax pour vérifier l’historique d’entretien, les sinistres déclarés ou les suspicions de fraude au kilométrage.
Ces vérifications croisées permettent d’écarter les véhicules aux antécédents douteux : voitures lourdement accidentées, ex-taxis ou ex-locations intensives mal entretenues, compteurs manipulés. En concession, vous avez accès aux factures d’entretien, au carnet tamponné et parfois à un historique numérique constructeur. C’est un élément clé pour acheter une voiture d’occasion en toute sérénité, surtout sur des modèles récents où l’électronique joue un rôle central.
La garantie commerciale renforcée sur véhicules de seconde main
Au-delà des garanties légales (conformité, vices cachés), les concessionnaires proposent des garanties commerciales renforcées sur leurs véhicules d’occasion. Ces garanties couvrent un large périmètre de pièces (moteur, boîte de vitesses, électronique, système de dépollution, etc.) et incluent souvent l’assistance et le remorquage en cas de panne. Leur durée varie généralement de 6 à 24 mois, avec parfois des extensions possibles jusqu’à 5 ou 7 ans d’âge du véhicule, moyennant un supplément.
L’intérêt pour vous ? Une visibilité sur le coût d’usage et une protection contre les grosses pannes imprévues, particulièrement sur des véhicules techniquement complexes (boîtes automatiques, hybrides, moteurs turbo downsizés). Les conditions précisent les entretiens à réaliser, les plafonds de prise en charge et les exclusions (pièces d’usure, usage non conforme). Le rôle du concessionnaire est de vous expliquer clairement ces éléments, afin que vous sachiez exactement ce qui est couvert ou non, et d’intervenir ensuite comme relais auprès de l’organisme de garantie en cas de sinistre.
La transparence sur le kilométrage et les antécédents d’accidents
La transparence sur le kilométrage et les éventuels accidents passés est un enjeu majeur sur le marché de l’occasion. Un véhicule rajeuni artificiellement ou mal réparé après un sinistre grave peut devenir un véritable piège pour son prochain propriétaire. Les concessionnaires automobiles ont l’obligation de fournir une information loyale sur ces points. Ils s’appuient pour cela sur l’historique d’entretien dans le réseau, les relevés de passage en atelier, les bases d’assurance et les contrôles techniques successifs.
Lors de la vente, le professionnel doit mentionner tout élément de nature à influencer votre décision : véhicule ex-VD (voiture de démonstration), ex-LOA, ex-location courte durée, historique d’accident avec réparation dans le réseau, etc. Vous pouvez également demander à consulter le rapport Histovec ou les factures de carrosserie. Cette transparence, alliée à l’expertise technique de la concession, réduit fortement le risque de mauvaises surprises et constitue l’un des arguments majeurs en faveur de l’achat d’un véhicule d’occasion chez un professionnel plutôt que chez un particulier.
Les services après-vente et maintenance préventive
Une fois la voiture livrée, le rôle du concessionnaire est loin d’être terminé. Il devient votre partenaire après-vente pour l’entretien courant, les réparations, les rappels de sécurité et les mises à jour logicielles. Dans un contexte où la longévité des véhicules dépend étroitement du respect des préconisations constructeur, disposer d’un atelier agréé et de techniciens formés représente un atout décisif. L’objectif : prévenir les pannes, maximiser la valeur de revente et garantir votre sécurité, tout en maîtrisant le budget d’entretien.
Les forfaits d’entretien programmé selon préconisations constructeur
Les concessionnaires automobiles proposent des forfaits d’entretien programmé alignés sur le carnet d’entretien constructeur : vidanges, filtres, bougies, liquides de frein, remplacement de la courroie de distribution, etc. Ces forfaits sont souvent packagés de manière claire, avec un prix annoncé à l’avance et une liste détaillée des opérations réalisées. Vous savez précisément ce qui est fait sur votre voiture et à quel intervalle (en kilomètres ou en années). Cette transparence facilite la comparaison et évite les mauvaises surprises sur la facture finale.
Certains clients choisissent d’aller plus loin en souscrivant un contrat d’entretien mensuel ou annuel, incluant plusieurs révisions et parfois le remplacement des pièces d’usure. Cela permet de lisser le budget entretien sur la durée, à la manière d’un abonnement. Le concessionnaire, lui, peut anticiper vos passages à l’atelier, vous envoyer des rappels et planifier les interventions en fonction de votre usage. C’est un peu comme un suivi médical régulier : mieux vaut quelques visites préventives qu’une hospitalisation d’urgence coûteuse.
L’utilisation de pièces détachées d’origine et outils de diagnostic agréés
Autre élément différenciant majeur : l’utilisation de pièces détachées d’origine et d’outils de diagnostic agréés par le constructeur. Les véhicules modernes embarquent une électronique complexe, des systèmes d’assistance à la conduite (ADAS) et des dispositifs de dépollution sensibles. Un diagnostic approximatif ou une pièce inadaptée peut entraîner des pannes en cascade, des surconsommations ou des dysfonctionnements de sécurité. En concession, les techniciens disposent des dernières valises de diagnostic, des schémas techniques officiels et de l’accès aux bases de données du constructeur.
Les pièces montées répondent aux spécifications d’origine : dimensions, matériaux, tolérances, compatibilité logicielle. Cela réduit les risques d’incompatibilité et garantit le maintien des performances et des normes d’émissions du véhicule. Dans certains cas, l’utilisation de pièces non homologuées peut même compromettre la garantie constructeur ou l’homologation du véhicule (par exemple sur le freinage ou la suspension). Le choix de la concession est donc un gage de conformité et de tranquillité d’esprit.
La formation continue des techniciens aux nouvelles motorisations hybrides et électriques
La montée en puissance des motorisations hybrides et électriques impose une montée en compétence permanente des équipes après-vente. Intervenir sur une batterie haute tension, un moteur électrique ou un système de refroidissement spécifique ne s’improvise pas. Les concessionnaires organisent régulièrement des formations certifiantes pour leurs techniciens, en lien direct avec les constructeurs. Certains ateliers disposent même de zones dédiées aux véhicules électriques, avec des protocoles de sécurité renforcés.
Pour vous, cette spécialisation se traduit par une prise en charge adaptée de votre véhicule électrifié : diagnostic précis des problèmes d’autonomie, mise à jour des logiciels de gestion de batterie, vérification des organes haute tension selon les préconisations légales. Un technicien formé saura, par exemple, distinguer une baisse d’autonomie liée au vieillissement normal de la batterie d’un défaut de cellule nécessitant un remplacement partiel. Dans un univers où la technologie évolue vite, la compétence du réseau de concessionnaires fait toute la différence.
La transition vers la mobilité électrique et services digitaux
La transition énergétique et la digitalisation transforment en profondeur le rôle du concessionnaire automobile. Il ne s’agit plus seulement de vendre des véhicules thermiques, mais de vous accompagner vers de nouvelles formes de mobilité électrique et connectée. Compréhension de l’autonomie réelle, choix de la solution de recharge, intégration des services en ligne, achat à distance : autant de sujets sur lesquels la concession devient un véritable conseiller, voire un coach. Comment s’y retrouver sans cet accompagnement, face à une offre toujours plus complexe ?
Le conseil sur l’autonomie réelle et l’infrastructure de recharge (ionity, tesla supercharger)
L’une des premières questions que se pose tout acheteur de voiture électrique est simple : « Quelle autonomie réelle vais-je avoir au quotidien ? ». Le concessionnaire vous aide à y voir clair en tenant compte de votre profil : trajets domicile-travail, usage autoroutier, conditions climatiques, type de routes empruntées. Il vous explique la différence entre autonomie WLTP (norme d’homologation) et autonomie réelle, et peut simuler votre consommation sur votre parcours type. C’est un peu comme un nutritionniste automobile qui adapte le régime énergétique de la voiture à votre mode de vie.
La concession vous informe également sur les infrastructures de recharge disponibles : bornes publiques AC et DC, réseaux rapides comme Ionity, Tesla Supercharger (pour les véhicules compatibles), réseaux régionaux ou municipaux. Elle peut vous conseiller sur les abonnements les plus adaptés, l’utilisation d’applications de planification de trajet et la meilleure façon de combiner recharge à domicile, au travail et sur la route. Cet accompagnement est essentiel pour lever les appréhensions liées à l’autonomie et faire de la voiture électrique une solution réellement pratique au quotidien.
Les plateformes de vente en ligne et showrooms virtuels
La digitalisation a profondément modifié le parcours d’achat automobile. Aujourd’hui, une grande partie de la recherche de véhicule se fait en ligne : comparaison de modèles, simulateurs de financement, demandes d’essai, réservations. Les concessionnaires automobiles ont développé des plateformes de vente en ligne permettant de configurer un véhicule neuf, de réserver un véhicule d’occasion, voire de finaliser toute la démarche d’achat à distance, signature électronique et paiement sécurisé à l’appui. Les showrooms virtuels et visites 360° vous permettent de découvrir l’intérieur et l’extérieur d’un modèle sans vous déplacer.
Pour autant, la concession physique ne disparaît pas : elle se réinvente. Vous pouvez, par exemple, pré-sélectionner en ligne plusieurs modèles, puis confirmer votre choix lors d’un essai en point de vente. Le vendeur dispose de votre historique de navigation, de vos simulations de financement et de vos préférences d’équipements pour vous proposer un accompagnement ciblé. Cette hybridation entre digital et présentiel rend le parcours plus fluide, plus rapide et mieux adapté à vos contraintes de temps, tout en conservant le contact humain indispensable pour un achat engageant comme celui d’une voiture.
L’installation de bornes de recharge résidentielles (wallbox, hager)
Dernier maillon de la chaîne pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables : la solution de recharge à domicile. De nombreux concessionnaires ont noué des partenariats avec des installateurs spécialisés et des fabricants de bornes (Wallbox, Hager, Schneider Electric, etc.). Lors de l’achat, ils peuvent organiser une visite technique à votre domicile, vérifier la puissance disponible, proposer une borne adaptée (7,4 kW monophasé, 11 kW ou 22 kW triphasé) et coordonner l’installation avec un électricien agréé IRVE.
Cette prise en charge globale vous évite de devoir chercher vous-même un prestataire, comparer des devis techniques et vérifier les normes. Le concessionnaire veille également à la compatibilité entre la borne et votre véhicule (type de prise, puissance maximale acceptée, pilotage dynamique) et peut parfois intégrer le coût de la Wallbox dans votre financement auto, ce qui lisse la dépense sur la durée. Vous repartez ainsi avec un écosystème complet : véhicule, solution de recharge, services connectés, et un interlocuteur unique capable de répondre à vos questions dans la durée.